Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  2. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  3. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ
  4. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  5. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему
  6. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  7. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  8. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  9. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории


Житель Бобруйска еще в 90-х годах продал свой легковой прицеп знакомому, не оформляя сделку. Прицеп остался на учете за ним. Вспомнил он об этом только недавно, когда ему пришло извещение на уплату транспортного налога. 62-летний мужчина решил переоформить прицеп на фактического владельца. Неожиданно ситуация обернулась заведением уголовного дела, сообщает Госкомитет судебных экспертиз.

Фото: Госкомитет судэкспертиз
Прицеп. Фото: Госкомитет судэкспертиз

Бобруйчанин занялся поисками владельца прицепа. Первый покупатель давно его продал, за много лет прицеп прошел через пять человек. Мужчине все же удалось восстановить всю цепочку и найти нынешнего хозяина. Он предложил ему оформить прицеп на него по закону — тот был не против.

Однако когда дошло дело до переоформления, оказалось, что на стареньком прицепе плохо читается VIN-номер. Бобруйчанин обратился в Госкомитет судэкспертиз, чтобы там разобрались, какие цифры выбиты на металле.

Во время проведения экспертизы специалисты установили, что VIN-номер прицепа был подделан: первоначальная заводская табличка была демонтирована, а на ее место была установлена другая. Кроме того, подвергалась изменению и технологическая маркировка предприятия-изготовителя.

Фото: Госкомитет судэкспертиз
Фото: Госкомитет судэкспертиз
Фото: Госкомитет судэкспертиз
Фото: Госкомитет судэкспертиз

Эксперты выяснили, какая маркировка была изначально. А материалы были переданы в Бобруйский межрайотдел Следственного комитета. Там возбудили уголовное дело по ст. 381 Уголовного кодекса (подделка либо уничтожение идентификационного номера транспортного средства). Теперь следствие выясняет, кто именно подделал маркировку прицепа.

К слову, такая ситуация была в Бобруйске уже не первой — аналогичный случай имел место в прошлом году, в результате экспертизы по обращению местного жителя также выяснилось, что маркировка на прицепе была изменена.