Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  2. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  3. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  4. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  5. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  6. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  7. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ
  8. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  9. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему


Из бюджета Минска выделили средства на строительство 20 молочнотоварных ферм в Минской области. Это сделано по решению Александра Лукашенко. Об этом сообщается в телеграм-канале Мингорисполкома. На их возмещение из городского бюджета потратят 100 млн рублей. Первый объект уже ввели в эксплуатацию.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Первую такую ферму построили за 10 месяцев в Борисовском районе. Новый объект состоит из двух помещений (каждое на 400 голов животных) и доильно-молочного блока с мини-котельной на твердом топливе. Также построены вспомогательные сооружения. Общая стоимость строительства фермы составляет 8 млн рублей.

Как сообщает Мингорисполком, все остальные запланированные к строительству фермы «находятся на стадии готовности свыше 50%». С привлечением бюджета Минска фермы строятся в 13 районах Минской области.

Для сравнения: такую же сумму — 100 млн рублей — Мингорисполком ранее решил направить из своего инновационного фонда на проект строительства нового производственного корпуса Минского автомобильного завода. Речь идет о выпуске автобусов. Цель проекта — увеличить мощность автобусного производства до 3 тыс. единиц в год. В результате завод сможет запустить новую для рынка Беларуси пассажирскую технику на единой платформе МАЗа.