Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  2. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  3. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  4. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  5. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ
  6. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  7. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  8. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие для дискредитации Украины. Объясняем почему
  9. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  10. Невероятное снижение доллара: опустится ли курс ниже 3 рублей? Прогноз по валютам


/

Автомобилей китайских брендов в Беларуси становится все больше, а самой продаваемой машиной в прошлом году оказался Geely. Так рынок реагирует на новую реальность — санкции ЕС и прочие ограничения. А есть ли сейчас у беларусов возможность купить европейские или южнокорейские новые машины? И если да, то какие и за сколько? Журналист «Зеркала» как потенциальный покупатель спросил об этом у дилеров, а также у Беларусской автомобильной ассоциации (БАА).

Снимок носит иллюстративный характер
Снимок носит иллюстративный характер

Холдинг «Атлант-М» раньше продавал автомобили сразу нескольких брендов из Европы и Азии. Но теперь из былого ассортимента мало что осталось. Например, сейчас в наличии есть новые коммерческие машины Ford, VW, внедорожники Mazda. К примеру, последние — по цене около 200 тысяч рублей.

— Сегодня реальнее купить китайские бренды. Рассмотрите покупку Geely и BelGee, — предложили в отделе продаж компании. Собеседник добавил, что у них нет кредитов на покупку под небольшой процент, как это было раньше.

В компании также предложили присмотреться к автомобилям с пробегом.

На сайте компании «Кросс-Моторс» из Могилева сообщается, что у них в наличии есть новые автомобили Kia, цены на них начинаются от 48 000 рублей (причем есть даже скидки). Но после звонка в отдел продаж фирмы оказалось, что это информация устаревшая.

— Kia сейчас нигде нет — ни в Беларуси, ни в России. Поставок сейчас нет, да и не планируется в ближайшем будущем, чуда ждать бесполезно. Так что новые Kia вы нигде не найдете.

Специалист пояснил, что раньше эти машины поставлялись с заводов в Санкт-Петербурге и Калининграде, но эти производства перепрофилировались под выпуск китайских машин. При этом в декабре прошлого года появилась информация, что в Санкт-Петербурге снова начали собирать Kia Rio и Rio X, которые теперь выпускают под брендом Solaris.

— Машин с пробегом у нас тоже нет. Мы сейчас занимаемся китайскими Jetour и JAC, — рассказали в компании. — Сервис у нас работает, мы обслуживаем Kia, которые приобретались в Беларуси у дилеров и на них есть гарантия. Но если вы купите на вторичном рынке Kia, завезенную откуда-то, то мы не возьмемся за нее.

Две модели авто испанской сборки нашлись у компании «Парад Авто» из Минска — кроссовер Opel Crossland и Citroen C3. Первый автомобиль продается за 94 900 рублей, второй — за 99 900 рублей.

— Эти два авто практически в максимальной комплектации, на них есть наша собственная гарантия — два года или 100 тысяч километров. Они без пробега, выпущены были в 2023 году, — сообщил сотрудник компании.

Он также отметил, что можно подобрать и бэушные авто, такие сейчас сдают им в обмен (по системе trade-in).

— Есть «свежие» машины. Например, Peugeot 2008 в максимальной комплектации. Она 2021 года, с пробегом 60 тысяч километров. Ее стоимость — 22 000 долларов (75,2 тысячи рублей по курсу Нацбанка Беларуси на 23 января. — Прим. ред.), но она идет без гарантии.

Также «Зеркало» обратилось в БАА. Мы спросили у ассоциации, которая объединяет автодилеров, где в стране все же можно приобрести машины известных производителей из Европы и Азии.

— Ну вы же наверняка знаете, что в связи с санкциями прекратились взаимоотношения между автодилерами Беларуси и России и основными европейскими, японскими, южнокорейскими брендами. Сегодня идет перестройка в сторону Китая, потому что рынок новых автомобилей должен существовать. Так что члены нашей ассоциации сейчас представляют не европейские, а китайские бренды, — сообщили в БАА.