Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  2. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  3. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  4. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  5. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  6. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  7. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  8. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  9. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?


/

С 23 апреля в Беларуси и России начнут продавать страховые полисы по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО). Об это сообщает Министерство финансов Беларуси.

Страховой полис. Фото: e-osago.ru
Страховой полис. Фото: e-osago.ru

С 23 апреля в Беларуси и России начнет действовать договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автомобилей. Продавать полисы ОСАГО начнут с этой же даты. Полис можно будет оформить только в электронном виде.

Как предполагается, такая страховка должна быть более выгодной для тех, кто часто ездит в Россию. Ее стоимость зависит от объема двигателя автомобиля. Например, страховка на 15 дней для машины с объемом двигателя 1800−2500 см³ обойдется в 65,94 рубля, а на год — 162,96 рубля.

Напомним, система должна была начать действовать с октября 2024-го, но сроки перенесли на 1 января 2025-го, а потом на апрель. Причем российская сторона утвердила новшество еще в прошлом году.

Ранее также запустили «Синюю карту» (вместо «Зеленой»), которая работала бы на территории дружественных стран.