Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  2. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  3. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  4. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  5. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  6. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему
  7. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  8. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  9. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ
  10. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание


В Минске 3 марта руководители ГАИ и Транспортной инспекции провели встречу с перевозчиками и водителями маршруток, сообщает агентство «Минск-Новости». На встрече прозвучали неизвестные ранее подробности автокатастрофы под Смолевичами 20 февраля, унесшей жизни 11 человек.

Маршрутка, попавшая в аварию под Смолевичами 20 февраля. Фото: МВД

Детали аварии рассказал старший инспектор УГАИ УВД Миноблисполкома Владимир Василевский.

— Я лично присутствовал на месте этого ДТП. В автобусе после столкновения остался на месте только задний ряд сидений. Все остальные вылетели из салона. И это притом, что скорость МАЗа составляла 29 км/ч, а маршрутки — 69 км/ч, — сказал инспектор. — А какие последствия… Таких тяжких последствий, скорее всего, не было бы, если бы сиденья остались на месте с людьми. Поэтому нужно следить за техническим состоянием транспортных средств.

Темой встречи была именно безопасность маршруток, контроль за перевозками, проверки, которые проводятся сейчас, после резонансной аварии (с 27 февраля по 13 марта ГАИ проводит рейды на дорогах).

Начальник минской ГАИ Сергей Бабич заверил водителей и перевозчиков, что «репрессивных мер» к ним не предпринимают. Но потребовал усилить контроль в отношении технического состояния автомобилей, подбора водителей, прохождения ими предрейсового осмотра, проверки автобусов перед выездом на линию.

По словам Бабича, были случаи, когда маршрутками управляли водители-бесправники, в том числе лишенные прав за нетрезвую езду. На этой неделе инспекторы остановили маршрутку, у водителя которой в половине одиннадцатого утра было 0,17 промилле алкоголя в крови. Начальник ГАИ пообещал жестко наказывать за провоз пассажиров в салоне сверх нормы, стоя, ведь именно стоящие пассажиры чаще всего травмируются при авариях.

Отключить проверкуПремиальные предложения