«Штаб патриотических сил», куда вошли провластные организации и социологи, предложил беларусам поделиться идеями по развитию страны на ближайшие пять лет. Проект назвали «Народная пятилетка», на основе пожеланий людей собирались «очертить контуры идеального образа Беларуси». Мнения собирали анонимно через сайт меркаванне.бел. Только вот вместо «идеального образа», нарисовалась совсем другая картина — люди жаловались на плохие дороги, грязную воду, мусор, долгострои и коррупцию местных чиновников. «Зеркало» при помощи BELPOL получило часть результатов этого «исследования».
Хотели «очертить контуры „идеального образа“ Беларуси»
Сайт меркаванне.бел заработал в октябре 2024 года, сообщения об этом появились у беларусских провластных СМИ и госорганов. Людей призвали анонимно «предложить направления развития важнейших сфер нашей жизни, высказать свои идеи, предложения, замечания и ожидания на ближайшую пятилетку».
Организаторами выступили провластные социологи из «Беларусского института стратегических исследований» (БИСИ), а также общественные объединения, которые назвали себя «Штаб патриотических сил». В него входят Федерация профсоюзов Беларуси, «Беларусское общество „Знание“», «Белая Русь», БРСМ, «Беларусский союз офицеров», «Патриоты Беларуси» и «Беларусское общественное объединение ветеранов».
Они обещали, что «наиболее продуманные» идеи учтут в Программе социально‑экономического развития Республики Беларусь на 2025−2030 годы, а также при подготовке повестки Всебеларусского народного собрания. «Цель экспертного диалога с учетом общественного мнения очертить контуры „идеального образа“ Беларуси на среднесрочную перспективу», — не скупились они на пафосные формулировки.
Правда, как оказалось, людей волнуют не «контуры» идеальной Беларуси, а множество вполне конкретных проблем.
Что получилось
По данным на март 2025 года, на призыв поучаствовать откликнулись более шести тысяч человек, оставлено 2477 отзывов, следует из аналитической записки, которую «Зеркало» получило благодаря BELPOL. Большинство ответов — около 86% — «являются инициативами и предложениями, в том числе стратегического характера», пишут авторы из БИСИ.
Политические вопросы в итоговых материалах в принципе не упоминаются. Либо люди об этом не писали, либо аналитики решили проигнорировать эти темы. Несколько человек хвалили Лукашенко или упоминали его в своих предложениях, кто-то даже предложил снять сериал о нем.
В целом же, провластные аналитики пришли к выводу, что людей больше всего волнует благоустройство. В аналитической записке для Совета министров авторы выделили 12 «ключевых направлений», описанных довольно общими словами. Например, «повышение доступности социальных объектов» и «благоустройство пустующих и неухоженных территорий».
А вот властям на местах переслали уже непосредственно сообщения респондентов, назвав это «прямая речь граждан с сохранением стилистики, авторской орфографии и пунктуации». Десятки людей описали свои локальные «боли»: кого-то беспокоят плохие дороги, кого-то — долгострой, кто-то жалуется на коррупцию начальства.
«Если пожарная или скорая — не доедут»
Несколько человек пожаловались на конкретные дороги, проезды и мосты.
— Заасфальтируйте и выровняйте бетонное покрытие на участке дороги М3 от Минска до Логойска… СТИРАЛЬНАЯ ДОСКА. Древняя бетонная дорога, которая убивает ходовую часть автотранспорта.
В ноябре 2024 года торжественно открыли после реконструкции другой участок этой трассы — 15 километров между Логойском и Плещеницами. Кстати, в качестве покрытия выбрали не асфальт, а цементобетон, так как срок его службы и «выносливость» намного выше. Модернизацию магистрали пообещали продолжить дальше в направлении Витебска. А вот о ремонте участка между Минском и Логойском пока нет информации.
— Есть большое коллективное замечание к областному городу Бресту — прекрасный приграничный город, который принимает много гостей, НО как может оставаться в таком виде мост к жд-вокзалу??? Ему уже очень много лет — как подняться пассажирам с багажом?! Инвалидам?! Пожилым людям?! Администрация города когда-нибудь видела, как это происходит?! 21 век!
В 2018 году на этом мосту обещали оборудовать пандус, но, похоже, этого не случилось. В 2023 году у местных властей снова спросили насчет реконструкции моста, ответ был таким: «Пешеходный мост на станции Брест-Центральный был построен в 1990 году согласно проектной документации. В настоящее время данный пешеходный мост находится в технически исправном состоянии и его реконструкция не планируется».
— У нас в деревне Лукашино Минской обл. Дзержинского р-на постоянная проблема с дорогой по ул. Центральной. Все обращения, которые делались в ЖКХ, председателю, ИРК, не дают результатов. Приезжают, насыпают мелкого песка, разравнивают, дают отписку, что все устранили и уезжают, но проблема так и осталась. Осенью и весной песок размывается, т.к. данная дорога расположена ниже уровня соседних полей, и на легковом автомобиле проехать невозможно. Переживаем, что, если весной придется вызывать скорую помощь, то она просто не сможет к нам заехать.
— Деревню от оживленной дороги отделяла аллея. Года четыре назад ее выкорчевали. Дожинки проводили. Там самая высокая точка. Мы даже не подозревали, какие сильные ветра у нас. Теперь снег с сельхоз полей выдувает на дорогу постоянно. Техника не справляется. Из деревни ни выехать, ни выйти, два пути перекрыты огромными заносами. Если пожарная или скорая — не доедут.
— Постройте, пожалуйста, мост через Припять Ольшаны — Микашевичи. Столинский р-н стал сельхоз-хабом по продукции. Бесконечное количество многотоннажных фур едет по деревням круглый год в объезд на Житковичский мост. Всем будет удобней при наличии прямой на крупную развязку Микашевичи — Минск — Гомель — Брест и дальше.
— В городе-спутнике [Минска] Фаниполе есть улицы, которым уже 40 лет, они по-прежнему грунтовые! Почему такая несправедливость? Почему в Дзержинске есть улицы, которые уже дважды асфальтированы, а центральные и трижды. А в Фаниполе 70 процентов улиц грунтовые. Жители не видят планов асфальтирования, нет никакой надежды, никаких обещаний и сроков!
«С больными ногами и палочкой ходим вверх-вниз»
Люди также прислали множество жалоб бытового плана: на воду, электричество, неработающие лифты.
— В г. п. Смолевичи (вероятно, речь про Смиловичи — Прим. ред.) Червенского района по четной стороне улицы Дзержинского не обеспечивается электроснабжение напряжением 220 Вт. Подстанция, которая должна обеспечивать это напряжение, находится на далеком расстоянии от этой улицы. Это приводит к тому, что не работают электроприборы: лампочки освещения, микроволновки и т.п., отрицательно сказывается на работе холодильников. Просьба разобраться в этом вопросе и обязать соответствующие службы установить нормативное напряжение в электросети круглосуточно.
— Предлагаю модернизировать электросети в д. Думичи Копыльского р-на Минской обл. и дать возможность подключать электроотопление в дома (1978 г. столбы и провода), еще обновить асфальт, с 1990 г. никогда не обновлялся. Спасибо!
— Живу в г. Солигорске всю жизнь. Водопроводная вода просто отвратительного качества: очень много солей жесткости, пахнет хлором. Горячая вода регулярно превращается в коричневую. По стандарту у нас должна быть вода питьевого качества.
Официально местные власти сообщали, что вода в «контрольных точках» Солигорска «соответствует показателям безопасности».
— Ходят слухи, что «начнется ремонт в главном корпусе БГУ (пр. Независимости 4) не ранее апреля, а может и позже, как выделят деньги». Но! 15 февраля отключили оба лифта. А у нас обучаются студенты, которые передвигаются на инвалидных колясках, есть студентка слепая, а преподавателей, которым уже за 70 лет тоже много! И вот с больными ногами и палочкой ходим вверх-вниз.
— Когда, наконец, появятся автобусные остановки (под крышей) у деревни Саковка Смолевичского района? Водители маршруток не хотят останавливаться, т.к. это нарушение ПДД. Ездят школьники.
— В районе реки Ислочь Воложинский р-н, д. Киевец, обрыв. Очень развиты сплавы на байдарках, туризм в палатках. Люди очень загрязняют территорию, нужно брать деньги с машин и за эти деньги организовать туалеты и уборку леса.
«Народ бедствует, а чины пируют»
Некоторые жалобы выглядят как прямой укор местным властям: где-то много лет не могут построить новую школу, а где-то — в целом сложно жить и некуда пойти.
— Г. Береза Брестская обл. Нам необходима средняя школа № 4, которая по планам должна уже сдаваться в эксплуатацию в 2023—2024. Но работы не начались даже по проектированию по состоянию на ноябрь 2024 года. Очень хотелось бы, чтобы проблема загрузки средних школ в нашем городе не осталась в тени. В городе нет ни единого учреждения образования, которое было бы построено после 1993 года! За 30 лет ни одной новой общеобразовательной школы, ни одного нового детского сада!
Сейчас в Березе действует три средних школы, возведение четвертой местные власти называли «главным строительным проектом пятилетки» в публикации 2021 года. Пока местные СМИ не сообщали о начале стройки, идет ли она сейчас — неизвестно.
— Пожалуйста, запустите в а.г. Щомыслица нормальный городской транспорт, проведите нормальное оптоволокно, закрепите за ближайшей поликлиникой в Минске (на Чечота, например, а не в далекой Сеннице). На мой взгляд, населенные пункты, расположенные в 5−10 км от Минска, пора уже и включать в состав города, как это было с Соколом и Нац аэропортом «Минск», значит, все возможно, было бы только желание. Или хотя бы создать столичные цивилизованные условия для жизни людей (а не «хутора с Полесья», как есть сейчас).
— Сфера ЖКХ, сельское хозяйство Вилейский р-н — сплошная коррупция и воровство среди управленцев при участии председателя райисполкома. Народ бедствует, а чины пируют!!!
В декабре 2024 года суд Вилейского района вынес приговор гражданину Б., которому инкриминировали получение взятки за преимущественный выбор компании в качестве поставщика для нужд предприятия при заключении сделок. О массовых коррупционных разбирательствах в этом регионе нет информации.
— В Брестской области есть агрогородок Ольшаны, в котором для детей нет вообще ничего… кроме школы, нет ни кружков, ни бассейна. Хотелось бы, чтобы в таком густонаселенном агрогородке развитие детей занимало также какое-то внимание. В данном населенном пункте много многодетных семей, а гинеколога в местной амбулатории до сих пор нет. Нет и хотя бы маленького парка, который хотелось бы видеть, где можно было бы прогуляться, покататься по велосипедным дорожкам, не боясь, что тебя собьет машина.
