Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  2. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  3. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  4. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  5. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  6. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему
  7. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  8. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  9. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ
  10. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание


Европейский союз (ЕС) не применял каких-либо санкций в отношении турецкой авиакомпании Southwind Airlines, которая столкнулась с ограничением полетов в ЕС и вынуждена была на этом фоне отменить полеты между Минском и Стамбулом, а также Антальей и Калининградом. Об этом РБК сообщили в пресс-службе Еврокомиссии.

Самолет авиакомпании Southwind Airlines. Фото: wikipedia.org
Самолет авиакомпании Southwind Airlines. Фото: wikipedia.org

«Санкции ЕС принимаются государствами-членами единогласно и публикуются в официальном журнале ЕС. На сегодняшний день ЕС не применял никаких подобных санкций в отношении данной компании», — сказали в ведомстве.

ЕС поддерживает действия входящих в союз государств, направленные на обеспечение единого подхода к применению санкций, добавили в Еврокомиссии.

Напомним, о том, что Брюссель запретил полеты Southwind Airlines в ЕС в рамках регламента 833/2014 (касается ограничительных мер России из-за войны в Украине), сообщало турецкое отраслевое издание Turizm Guncel. После об этом написало голландское авиационное общество. Из-за этого борт, что днем 30 марта вылетел из Минска в Стамбул, сменил траекторию полета. В итоге до места назначения он летел более чем на два часа дольше обычного. В итоге авиакомпания с 1 апреля отказалась от полетной программы Минск — Стамбул.

За авиакомпанией Southwind Airlines стоит владелец российского туроператора Pegas Touristik — Рамазан Акпынар, а сам флот авиакомпании первоначально состоял из самолетов российской авиакомпании Nordwind Airlines.

В авиакомпании заявили, что намерены оспорить запрет полетов над территорией ЕС  в европейских судебных инстанциях.